Procedura zamene motora u vozilu | Zamena motora

Kakva je procedura zamene motora u vozilu, kako se to radi i kako kasnije registrovati takvo vozilo? Odgovor na to pitanje je dat u sledećem tekstu.
Najčešći razlozlog zbog kojeg se pribegava zameni motora u vozilu su popravke koje su često nerentabilne pa je ekonomski isplativije postojeći motor zameniti drugim. Nekada se zamena motora vrši i iz razloga boljih performansi pa nam je potreban motor veće snage ili manje potrošnje. Razloga za zamenu motora ima više ali da bi automobil sa novim, zamenjenim motorom mogli registrovati potrebno je ispoštovati određenu proceduru tj. pribaviti određenu dokumentaciju.

Pre nego ugradimo motor potrebno ga ja nabaviti odnosno pronaći. Postoje tri načina kako da dođete do motora a to su:

Kod nabavke motora koji je bio ugrađen u registrovano vozilo motor se kupuje tako što se pravi ugovor o kupoprodaji samo za motor (ne za celo vozilo). Prilikom kupovine motora ne plaća se porez na prenos apsolutnih prava. Prodavac motora odjavljuje vozilo i saobraćajnu dozvolu koju predaje kupcu motora. Da bi novi motor bio upisan u saobraćajnu kupac motora mora prilaže saobraćajnu dozvolu od vozila u koje se ugrađuje novi motor, saobraćajnu dozvolu od vozila iz koga je kupio motor, plaćene takse, ugovor i tehnički pregled kako bi novi motor upisao u saobraćajnu dozvolu.

Prilikom uvoza motora iz inostranstva potrebno je da imate fakturu za motor iz inostranstva koja je izdata na vaše ime kao i zahtev za carinjenje takvog motora. U procesu uvoza motora iz inostranstva najbolje je angažovati neku od špedicija.

Kod kupovine motora od predstavnika proizvođača (ovlašćeni prodavci) dovoljno je da se račun (faktura) izda na vaše ime. Sa računom i ostalim propratnim papirima koje daje predstavnik proizvođača možete otići na tehnički pregled kako biste u saobraćajnu dozvolu upisali novi motor.

Postoje dva slučaja kod ugradnje motora i to:

1. Kada je motor istog tipa

Kada je motor istog tipa kao i motor koji se menja onda je procedura sledeća:

2. Kada je motor nije istog tipa

Ako motor nije istog tipa kao motor koji se menja procedura je sledeća:

Pronalazak novog ili polovnog motra koji treba da se ugradi u automobil
Od ovlašćenog predstavnika proizvođača se traži potvrda da se motor može ugraditi u vozilo iako nije istog tipa
Ako ovlašćeni predstavnik proizvođača odobri ugradnju motora onda se ugradanja motora vrši u servisu koje mora biti pravno lice i koji treba da da izjavu o ugradnji drugog motora
Vlasnik vozila zakazuje ispitivanje vozila kod ovlašćenog pravnog lica. Prilikom ispitivanja potrebno je utvrdita da vozilo ispunjava propisane uslove nakon ugradnje motora drugog tipa
Ako je vozilo “prošlo” ispitivanje sledi tehnički pregled
Kada se tehnička ispravnost potvrdi overom izveštaja o ispitivanju , vlasnik vozila ovaj izveštaj vraća organizaciji za ispitivanje vozila. Nakon toga ovlašćeno pravno lice za ispitivanje izdaje Uverenje

Potvrda proizvođača vozila

Bez obzira da li je motor istog zipa ili ne, i kod jednog i kod drugog slučaja potreba je potvrda proizvođača da se novi motor može ugraditi u vozilo. Cena potvrde proizvođača može biti od 1.000 dinara pa do 13.000 dinara za neke proizvođače.

Kod nekih proizvođača kao što su BMW i Mini , potvrdu je nemoguće dobiti, već se motor može ugraditi samo kod njih.

Ako u Srbiji ne postoji ovlašćeni predstavnik

U tom slučaju Agencija za bezbednost saobraćaja proverava dokumentaciju pravnog lica koje je vršilo repravku i odobrava postupak ispitivanja bez potvrde predstavnika proizvođača.

Izjava servisa koji je radio zamenu motora

Ova izjava mora sadržati poslovno ime, matični broj, overu, potpis, datum izdavanja, sažet opis izvršenih radova, oznake i karakteristike ugrađenog i izgrađenog motora, kao i informacije o smernicama proizvođača.