Registracija polovnog vozila uvezenog iz inostranstva razlikuje se od redovnog produženja registracije. Pre izdavanja prve saobraćajne dozvole i registarskih tablica u Srbiji potrebno je završiti carinski postupak, kontrolisanje odnosno ispitivanje uvezenog vozila, tehnički pregled, osiguranje i registraciju.
Tačan spisak dokumenata može zavisiti od države iz koje vozilo dolazi, načina kupovine i karakteristika konkretnog automobila. Zbog toga dokumentaciju i uslove treba proveriti pre kupovine, a ne tek kada vozilo stigne u Srbiju.
Redosled postupka od uvoza do registracije
- Prikupljanje dokumentacije u inostranstvu – saobraćajna dokumenta vozila, faktura ili overen kupoprodajni ugovor i druga dokumenta koja prate vozilo.
- Prijava vozila i carinski postupak – vozilo se prijavljuje prilikom ulaska u Srbiju, a potrebna dokumentacija podnosi se nadležnoj carinarnici.
- Kontrolisanje uvezenog upotrebljavanog vozila – proveravaju se identifikacioni podaci, tehničke karakteristike, dokumentacija i eventualne prepravke.
- Tehnički pregled i osiguranje – nakon završenih prethodnih postupaka vozilo se priprema za prvi tehnički pregled i zaključuje se polisa obaveznog osiguranja.
- Prva registracija u Srbiji – podnosi se zahtev za izdavanje saobraćajne dozvole, registarskih tablica i registracione nalepnice.
Dokumentacija potrebna za uvoz i registraciju
U zavisnosti od konkretnog slučaja, najčešće se pripremaju:
- originalna saobraćajna dokumenta iz države prethodne registracije;
- originalna faktura ili overen kupoprodajni ugovor;
- carinska dokumentacija i dokaz o završenom carinskom postupku;
- uverenje o ispitivanju odnosno kontrolisanju uvezenog vozila;
- dokaz o tehničkoj ispravnosti vozila;
- polisa obaveznog osiguranja;
- dokazi o izvršenim uplatama potrebnim za registraciju;
- identifikacioni dokument vlasnika, odnosno dokumentacija pravnog lica.
Ako se podaci u dokumentima ne podudaraju, nedostaje dokaz o vlasništvu ili se identifikacioni podaci vozila ne mogu pouzdano utvrditi, postupak može biti zaustavljen dok se nepravilnosti ne otklone.
Da li uvezeno vozilo mora da ispunjava EURO 3 standard?
Upotrebljavano putničko vozilo koje se uvozi u Srbiju mora biti proizvedeno u skladu sa najmanje EURO 3 standardom. Naknadna prepravka motora ili izduvnog sistema kojom bi vozilo tek naknadno dostiglo EURO 3 ne predstavlja zamenu za uslov da je vozilo fabrički proizvedeno u skladu sa tom normom.
Za vozila proizvedena ili prvi put registrovana u državama Evropske unije posle 1. januara 2002. godine, ispunjenost EURO 3 standarda najčešće se utvrđuje iz dokumentacije. U ostalim slučajevima može biti potrebna provera nadležnih institucija.
Starost vozila sama po sebi ne znači da je uvoz zabranjen niti automatski nameće poseban pregled samo zato što je vozilo starije od 10 ili 12 godina. Presudni su tehnički uslovi, poreklo, dokumentacija i stanje konkretnog vozila.
Kontrolisanje vozila nije isto što i redovni tehnički pregled
Postupak koji se u svakodnevnom govoru često naziva „homologacija“ nije isto što i redovni tehnički pregled. Ovlašćena stručna organizacija kontroliše uvezeno upotrebljavano vozilo i formira izveštaj, na osnovu kojeg Agencija za bezbednost saobraćaja izdaje odgovarajuće uverenje.
Tek nakon završetka potrebnih postupaka i kompletiranja dokumentacije vozilo može da pristupi tehničkom pregledu koji je potreban za prvu registraciju u Srbiji.
Tehnički pregled uvezenog polovnog vozila
Na tehničkom pregledu proveravaju se identitet i tehnička ispravnost vozila, uključujući kočioni sistem, upravljački mehanizam, svetlosnu opremu, pneumatike, oslanjanje, vidljivost, izduvni sistem i druge propisane elemente.
Koja dokumenta treba poneti, kojim redosledom se završavaju carinjenje, ispitivanje i pregled, kao i šta se proverava na samom vozilu, pogledajte u detaljnom vodiču za prvi tehnički pregled uvezenog polovnog vozila.
Koliko koštaju uvoz i prva registracija?
Ukupni trošak zavisi od vrednosti i porekla vozila, carinske osnovice, poreza, tehničkih karakteristika, troškova ispitivanja, tehničkog pregleda, osiguranja, administrativnih taksi i registarskih tablica.
Okvirnu procenu možete zatražiti pomoću kalkulatora troškova uvoza i carine vozila.
Šta proveriti pre kupovine vozila?
- da li se broj šasije podudara sa dokumentacijom;
- da li postoje originalna saobraćajna dokumenta;
- da li vozilo fabrički ispunjava potreban emisioni standard;
- da li je vozilo naknadno prepravljano;
- da li postoje ozbiljna oštećenja ili neslaganja u dokumentima;
- da li prodavac može da obezbedi ispravan dokaz o vlasništvu i kupovini.
Provera pre kupovine može sprečiti situaciju u kojoj je vozilo dovezeno i ocarinjeno, ali ne može da dobije potrebno uverenje ili da se registruje u Srbiji.
Poslednje ažuriranje: septembar 2026.
Početna
Kalkulator
Zakazivanje
Adresar