U jednom od tekstova na sajtu upoznali smo vas sa firmom Car Factory i njihovim pristupom proizvodnji opreme za tehnički pregled. Danas ulazimo u detalje prvog proizvoda iz njihove ponude – CF Spidometra, uređaja namenjenog merenju maksimalne brzine mopeda i lakih motocikala.
Ako vaša linija tehničkog pregleda vrši tehnički pregled mopeda, ovaj tekst će vam pomoći da razumete kako uređaj funkcioniše, koje verzije postoje i zašto ga vlasnici tehničkih pregleda biraju kao rešenje nezavisno od opreme koju već koriste.
Šta je CF Spidometar?
CF Spidometar je uređaj namenjen svim tehničkim pregledima, bez obzira na to koju opremu drugih proizvođača trenutno koriste. Služi za ispitivanje maksimalne brzine mopeda, odnosno lakih motocikala do 50 km/h, i to u kontrolisanim uslovima, što obezbeđuje precizna i ponovljiva merenja.
Uređaj se sastoji od nekoliko ključnih komponenti:
- Kućišta – noseća konstrukcija uređaja
- Elektronskog sklopa – „mozak“ uređaja koji obrađuje podatke
- Para valjaka – po kojima se okreće točak vozila tokom testa
- Prilazne rampe – za bezbedno postavljanje vozila na uređaj
- Bočnih vođica (točkića) – dodatno povećavaju stabilnost i bezbednost vozača tokom ispitivanja
Kako uređaj radi?
Princip rada CF Spidometra je jednostavan i zasnovan na tri koraka:
- Postavljanje – pogonski točak mopeda se postavlja na valjke uređaja.
- Pokretanje – motor pokreće točak, a točak dalje okreće valjke.
- Merenje – elektronika proračunava brzinu i prikazuje vrednosti na računaru tehničkog pregleda.
Cela procedura odvija se u kontrolisanim uslovima, bez potrebe da vozilo napušta prostor linije tehničkog pregleda ili da se testiranje obavlja u saobraćaju.
Mobilna ili nemobilna verzija?
Car Factory proizvodi dva tipa spidometra, prilagođena različitim potrebama tehničkih pregleda:
| Tip uređaja | Namena |
|---|---|
| Mobilni spidometar | Najpopularnija verzija. Kompaktnih dimenzija, lako se pomera nakon završetka ispitivanja i sklanja sa linije, oslobađajući prostor za druga ispitivanja. |
| Nemobilni spidometar | Predviđen za fiksnu ugradnju – ankerisanje u betonsku podlogu, za linije koje imaju stalno namenjeno mesto za ispitivanje mopeda. |
Izbor između ove dve verzije zavisi pre svega od raspoloživog prostora na liniji i od toga koliko često se linija koristi za druge vrste pregleda (u ovom slučaju mopeda).
Zašto je CF Spidometar kompatibilan sa bilo kojom opremom?
Jedna od glavnih prednosti koje Car Factory ističe jeste univerzalna kompatibilnost. CF Spidometar se može integrisati u postojeći sistem tehničkog pregleda bez obzira na to koju opremu (drugih proizvođača) linija već koristi. Jedini tehnički uslov je da softver koji linija koristi omogućava merenje na levoj strani valjaka, odnosno da je omogućeno ispitivanje motocikala.
Ovo je posebno relevantno za tehničke preglede koji već imaju liniju za putnička i teretna vozila, ali žele da prošire ponudu i na mopede i lake motocikle bez zamene celokupnog sistema.
Univerzalne ručne pedale – dodatna fleksibilnost
Pored samog spidometra, Car Factory je, na osnovu iskustva sa terena i povratnih informacija vlasnika tehničkih pregleda, razvio i univerzalne ručne pedale, u dve izvedbe:
- Standardni tip
- Prsten tip
Obe varijante su kompatibilne sa opremom svih proizvođača. Ovo rešenje je posebno korisno ako niste zadovoljni cenom ili dostupnošću rezervnih delova kod svog trenutnog dobavljača – umesto da čekate na uvozne delove, univerzalne pedale nude ekonomičnu i pouzdanu alternativu, izrađenu od kvalitetnih materijala.
Kako izgleda postavka instalacije?
Nakon što tehnološka linija ispuni sve tehničke preduslove, Car Factory preuzima kompletnu realizaciju, koja obuhvata:
- Isporuku i ugradnju CF Spido uređaja
- Instalaciju softvera koji omogućava prikaz dijagrama i rezultata ispitivanja
- Proveru ispravnosti rada kompletnog sistema
- Obuku zaposlenih za korišćenje uređaja
- Predaja Uputstva za upotrebu i Garantnog lista
Ovakav pristup – od isporuke do obuke – znači da tehnički pregled ne mora sam da postavlja instalaciju ili traži nezavisnog servisera za puštanje uređaja u rad.
Podrška posle ugradnje
Car Factory ističe da se veliki broj intervencija rešava telefonskim putem, bez potrebe za izlaskom servisera na teren – što direktno znači manje čekanja i manje troškova za liniju tehničkog pregleda. Ovo je posebno važno u situacijama kada kvar na uređaju može da zaustavi rad cele tehnološke linije.
Važna napomena: CISTEP i novi pravilnik
Car Factory proizvodi su već prilagođeni novom pravilniku koji podrazumeva uživo slanje podataka na Centralni informacioni sistem (CISTEP). Do trenutka nego pravilnik zvanično stupi na snagu, uređaj se može koristiti u standardnoj verziji softvera, bez CISTEP-a.
Za vlasnike tehničkih pregleda ovo znači da investicija u CF Spidometar već danas prati zakonske izmene koje tek dolaze, umesto da ih tera na dodatnu nadogradnju u budućnosti.
Najčešća pitanja (FAQ)
Da li CF Spidometar radi sa opremom drugih proizvođača?
Da. Uređaj je dizajniran da se integriše u postojeći sistem tehničkog pregleda, bez obzira na to koju opremu linija trenutno koristi, uz uslov da softver omogućava merenje na levoj strani valjaka.
Koja je razlika između mobilnog i nemobilnog spidometra?
Mobilni spidometar je kompaktan i lako se pomera ili sklanja sa linije nakon testiranja, dok je nemobilna verzija predviđena za trajnu ugradnju, ankerisanjem u betonsku podlogu.
Do koje brzine CF Spidometar meri?
Uređaj je namenjen ispitivanju maksimalne brzine mopeda, odnosno lakih motocikala, do 50 km/h.
Da li je potrebna posebna obuka za korišćenje uređaja?
Da, ali Car Factory je obezbeđuje u sklopu realizacije – obuka je uključena uz isporuku, ugradnju i predaju uputstva i garantnog lista.
Šta je CISTEP i da li utiče na korišćenje uređaja već sada?
CISTEP je Centralni informacioni sistem na koji će se, prema novom pravilniku, uživo slati podaci sa tehničkih pregleda. Uređaj trenutno radi u standardnoj verziji softvera, bez CISTEP-a, sve dok pravilnik zvanično ne stupi na snagu.

















