Adekvatan raspored kamera i njihov kvalitet i pouzdanost igraju veoma važnu ulogu u dostizanju visokog nivoa bezbednosti saobraćaja i gradova uopšte. Za uspešan nadzor nad svim učesnicima u saobraćaju, presudna je precizna identifikacija prekršaja. Moderne kamere olakšavaju taj posao, automatizujući kažnjavanje prekršaja, a pomažu i u prevenciji saobraćajnih nezgoda i povećanju bezbednosti.
Za napredni javni video nadzor i praćenje potrebne su visokokvalitetne kamere za video nadzor sa naprednim mogućnostima, koje kreiraju zaokruženu celinu čime se omogućuje kvalitetan i efikasan nadzor učesnika u saobraćaju i svih javnih površina.
Inteligentna video analitika je još jedan veoma značajan element savremenog javnog video nadzora uz koju on, kao ključni alat za održavanje discipline i povećanje bezbednosti učesnika u saobraćaju i građana u javnim prostorima, dobija upotrebnu vrednost i opravdava investiciju.
Koliko kamera za video nadzor postoji kod nas?
U Beogradu trenutno postoji 107 kamera na 61 lokaciji u gradu. One se nalaze na najvažnijim gradskim deonicama, a snimaju se prekršaji koji se tiču brzine, prolaženja kroz crveno svetlo i vožnja žutom trakom. To su svakako prekršaji koji se ne smeju tolerisati, te iz tog razloga postoje kamere u Beogradu koje prate nesavesne vozače koji ugrožavaju sebe i druge.
U zavisnosti od prekršaja do prekrašaja, vozačima koji su usnimljeni da krše propise, može da stigne kazna između tri i 120 hiljada dinara. Kamere su dobro postavljene po čitavom gradu, tako da je vozačima najbezbednije i najjeftinije da poštuju saobraćajne propise i da se ne trude da budu brži od drugih.
Podsećanja radi, brzina u graskoj zoni je ograničena na 50 km/h, zabranjeno je prolaženje na žuto i crveno svetlo, a žutom trakom mogu voziti samo taksi vozila i vozila javnog saobraćaja.
Kakvi su planovi za Beograd u narednom periodu?
Ove godine usvojen je plan prema kojem bi trebalo da u naredne dve godine policija u Beogradu instalira još oko 1000 stacioniranih kamera za video nadzor i to na 800 različitih lokacija, čime bi značajno trebalo da se poveća bezbednost učesnika saobraćaja u Beogradu.
Njihova uloga biće snimanje prekoračenja brzine, prolazak na crveno i vožnja po žutoj traci, a trebalo bi da imaju i softvere za prepoznavanje lica i registarskih tablica. One bi trebalo da doprinesu većoj bezbednosti građana i bržem otkrivanju krivičnih dela.
Koliko su kamere za video nadzor poboljšale situaciju u saobraćaju u Novom Sadu?
U Novom Sadu se već godinama koriste nadzorne kamere za snimanje saobraćaja. One su se do sada uglavnom koristile prilikom istraga saobraćajnih prekršaja, dok je preventivni uticaj postavljenih kamera na novosadske vozače pod znakom pitanja. Ne postoje tačni podaci koji mogu da posvedoče o tome koliko je vozača u ovom gradu sankcionisano zbog saobraćajnih prekršaja.
Postavljanje kamera na deonici Beograd-Niš
Jedan od najfrekventnijih puteva u našoj zemlji je autoput Beograd-Niš, dužine skoro 250 kilometara. Ovim autoputem pređe oko 20.000 vozila dnevno, što ga čini veoma opterećenom saobraćajnicom, pa samim tim nepoštovanje saobraćajnih propisa može znatno povećati rizik od saobraćajne nezgode.
Zato je ove godine na toj deonici, u oba smera, postavljeno 56 kamera za video nadzor saobraćaja. Tim kamerama je pokrivena cela deonica autoputa, a cilj postavljanja kamera je bezbednost svih učesnika u saobraćaju koji njime prolaze.
Kakav uticaj imaju kamere na našim drumovima?
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja u Srbiji je tokom 2018. godine zabeležen trend smanjenja broja saobraćajnih nezgoda, kao i broja povređenih i poginulih, a najviše kada je reč o motociklistima od oko 20 odsto.
Kada je reč o 2019. godini, iz MUP-a je saopšteno da je saobraćajna policija u prvih devet meseci, napisala oko 680.000 kazni, od toga skoro 200.000 za prekoračenje brzine.
Istraživanja pokazala da vozači zaziru od kamera
Istraživanje je pokazalo da su saobraćajne kamere delotvorne, odnosno da utiču na ponašanje vozača. Oko 65% ispitanih vozača je navelo da voze pažljivije tamo gde znaju da su postavljene kamere
Oko 31% vozača ređe obraća pažnju na kamere, a oko 6% njih ne može da proceni da li u tim momentima vozi pažljivije. Čak 30% ispitanika navelo je da su u proteklih godinu dana jednom ili više puta platili kaznu, nakon što ih je kamera usnimila u prekršaju.
Zbog čega su važne kamere za video nadzor saobraćaja?
Prema dostupnim podacima, godišnje preko 1.300.000 ljudi izgubi život u saobraćajnim nezgodama u celom svetu, a samo u našoj zemlji je tokom 2019. godine na drumu poginulo više od 300 ljudi. S obzirom na to da je Srbija jedan od najznačajnijih koridora u Evropi, spaja istočnu i zapadnu Evopu, svake godine se beleži značajan porast broja vozila, odnosno učesnika u saobraćaju na putevima
Iako su naši putevi relativno bezbedni za vožnju, velika količina vozila u određenim periodima dana stvara zastoje, nervozu kod učesnika u saobraćaju, pritom oni ne poštuju brzinu, pa se događaju saobraćajne nezgode i ljudi ginu na putevima. Kamere su tu da bi usnimile sve vozače koji ne poštuju saobraćajne propise, a na policiji je da iste kazni, kako se tako nešto ne bi ponovilo.
Na osnovu svega navedenog možemo zaključiti da je kvalitetan i efikasan video nadzor javnih prostora od presudnog značaja za nesmetano funkcionisanje gradova svih veličina. Zbog toga je njihova upotreba neophodna jer ukoliko novčana kazna za neki prekršaj uspe da osvesti nesavesne vozače i tako spasi jedan ili više života, onda je misija uspešna.